韩国将拆除被指加剧致命空难的混凝土护墙

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路透社：韩国将拆除被指加剧致命空难的混凝土护墙  

路透社首尔1月22日消息，韩国国土交通部周三表示，将拆除安装在务安国际机场（Muan International Airport）的混凝土护墙。

上个月，济州航空（Jeju Air）发生韩国国内最严重空难，而该护墙被认为可能加剧了灾难的严重性。  

尽管调查人员仍在调查济州航空7C2216航班坠毁的原因，包括鸟击事故，但专家认为，跑道尽头为导航天线提供支撑的巨大土堤可能使灾难更为致命。  

自空难发生以来，政府首次宣布全面改革措施，计划对包括务安和济州国际机场在内的七个机场的类似天线基础进行调整。

这些天线用于机场的仪表着陆系统（ILS），也称为“航向道”，新基础将更易于破坏或设于地面以下，以减少潜在风险。  

国土交通部在声明中表示：“务安国际机场计划完全拆除现有混凝土护墙，并用易碎结构重新安装航向道。”  

空难和跑道安全的争议  

这次空难发生在去年12月29日，造成179人遇难，仅有两名位于波音737-800客机尾部的机组人员幸存。  

视频画面显示，这架客机在降落时未放起落架，高速撞上护墙后爆炸，并滑出跑道尽头。  

跑道设计也因未达安全标准受到批评，促使有关部门决定延长跑道后的安全区域，确保该区域没有重大障碍物。  

国土交通部表示，将确保所有机场的跑道安全区达到240米长，以符合相关规定。

务安机场的安全区在事故前约为200米。  

前机场公司总裁身亡引发关注  

警方另行通报，务安机场设施改造时担任韩国机场公社（Korea Airports Corporation）总裁的孙昌完（Son Chang-wan）于周二被发现在家中死亡，疑似自杀。  

警方官员表示，孙昌完并未因这起空难接受调查，也未被传唤问询。  

国土交通部周六表示，务安机场的关闭时间将延长至4月18日。  






来源：

https://www.reuters.com/world/as ... e-crash-2025-01-22/

By Hyunsu Yim
January 22, 20254:03 PM GMT+11Updated 5 hours ago

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本文要点：  

1. 务安国际机场混凝土护墙将被拆除：空难调查显示，跑道尽头为导航天线支撑的混凝土护墙可能加剧了灾难的严重性，国土交通部决定重新设计。  

2. 空难导致179人遇难，跑道安全受质疑：济州航空7C2216航班坠毁后，跑道安全区被批评不达标，政府承诺将所有机场的跑道安全区延长至240米。  

3. 前韩国机场公社总裁疑似自杀：孙昌完被发现身亡，但警方表示其未因空难接受调查，也未被传唤问询。  

4. 务安机场暂时关闭至4月18日：空难后机场的关闭时间再次延长，相关设施整改工作将继续进行。  

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[url=https:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=44958156&ptid=1849768" target="_blank">liangyu42087 发表于 2025-1-23 08:10
>前韩国机场公社总裁疑似自杀：孙昌完被发现身亡，但警方表示其未因空难接受调查，也未被传唤问询。  

我 ...

要调查一下，是不是“被自杀”的。